Programa de Retención de Trabajadores del Puerto de Baltimore
El 26 de marzo del 2024, el puente Francis Scott Key (el "Puente") colapsó tras ser golpeado por un gran buque portacontenedores, bloqueando el canal de navegación. El 5 de abril del 2024, en respuesta a esta tragedia, el gobernador Moore firmó una Orden Ejecutiva ("Orden"), y la Asamblea General de Maryland aprobó la Ley de Protección de Oportunidades y Comercio Regional de Maryland (Ley "PORT"). La Orden y la Ley PORT autorizan al Departamento de Trabajo de Maryland (el “Departamento”) a establecer ciertos programas de apoyo a las personas afectadas por la reducción de las operaciones del Puerto de Baltimore (“Puerto”). El Departamento ha establecido el Programa de Apoyo a los Trabajadores del Puerto de Baltimore (“Programa de Apoyo a los Trabajadores”) para proporcionar pagos de apoyo económico temporal a los trabajadores del Puerto que no reúnan los requerimientos para ser elegibles al Seguro de Desempleo (UI) y a los trabajadores del Puerto cuyos beneficios del UI sean inferiores a sus ingresos anteriores por el trabajo en el Puerto.
Para poder ser elegibles al Programa de Apoyo a los Trabajadores, los interesados deben haber trabajado regularmente en el Puerto antes del incidente del puente del 26 de marzo. A partir de la apertura del Programa de Apoyo a los Trabajadores el 19 de abril, los trabajadores que reúnan los requerimientos recibirán $430 por cada semana de salario reducido. Este beneficio incluye todos los pagos desde la fecha en que se derrumbó el puente. El Programa de Apoyo a los Trabajadores puede ser modificado o finalizado por el Departamento en cualquier momento futuro, dependiendo de los fondos disponibles, de los cambios en el estado operativo del Puerto de Baltimore o de otros factores.